Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ Tanıtıldı: 680 Beygirlik Elektrikli Canavar
Mercedes-AMG, yeni CLA 45 4MATIC+ modelini tanıttı. Üç elektrik motoruyla 680 bg güç ve 2,7 saniyede 0-100 km/s hızlanma sunan araç, sedan ve Shooting Brake olarak iki versiyonla satışa sunulacak.

Mercedes-AMG, kompakt spor otomobil segmentinde çıtayı yükselten yeni CLA 45 4MATIC+ modelini tanıttı. 500 kW (680 bg) anlık zirve gücü ve 0'dan 100 km/s hıza 2,7 saniyede ulaşan ivmelenme değeriyle dikkat çeken araç, üç adet eksenel akılı elektrik motoruyla donatıldı. Bu motorların ikisi arka aksta, biri ise ön aksta konumlandırıldı.
Mercedes-AMG, bu motor teknolojisini ilk kez GT 4 Kapı Coupé modelinde kullanmıştı. Şimdi ise CLA modeline uyarlanan bu sistem, tamamen değişken dört tekerlekten çekiş, adaptif süspansiyon ve aktif aerodinamik özelliklerle destekleniyor. Araç, bu sayede olağanüstü gücünü yola aktararak saf bir sürüş keyfi vaat ediyor.
Yeni Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+, sedan ve Shooting Brake olmak üzere iki farklı gövde tipiyle pazara sunulacak. Çarpıcı tasarımları ve belirgin AMG detaylarıyla özellikle genç bir kitleyi hedefleyen araç, dururken bile yüksek dinamizmi yansıtan bir karaktere sahip.
Aracın öne çıkan özelliklerinden biri de aktif aerodinamik yapısı. Sedan modelinde aktif arka spoyler, Shooting Brake'te ise tavan üstü spoyler bulunuyor. Bu elemanlar, aerodinamik dengeyi optimize ederek verimliliği ve dinamizmi artırıyor.
Yeni CLA 45, 800 voltluk yüksek voltaj mimarisi sayesinde ultra hızlı şarj imkanı sunuyor. Lityum-iyon bataryaya sahip araçta, 330 kW maksimum şarj gücüyle yüzde 10'dan 80'e dolum sadece 22 dakika sürüyor. Sadece 10 dakikalık bir şarjla 280 kilometrenin üzerinde menzil elde edilebiliyor. 800 volt sistemi ayrıca daha hafif kablolama ve daha düşük şarj kayıpları gibi avantajlar da getiriyor.
Teknik verilere göre, Sedan versiyonunun karma enerji tüketimi 18,7-16,5 kWh/100 km aralığında, Shooting Brake versiyonunun ise 19,6-17,4 kWh/100 km aralığında yer alıyor. Her iki modelin CO2 emisyonu ise 0 g/km olarak açıklandı.
Bu haber CNN Türk Otomobil adlı kaynaktan derlenmiştir. Haberin tamamını orijinal kaynağından okuyabilirsiniz.
Haberin Kaynağına Gitİlgili Haberler

Fiat Egea'nın Tofaş'taki Üretimi Sona Erdi
11 yıldır Bursa'da üretilen ve 1,4 milyon adede ulaşan Fiat Egea, son kez banttan indi. Model, 671 bin adet ihracatla 40'tan fazla ülkeye ulaştı ve 10 yıl üst üste Türkiye'nin en çok tercih edilen otomobili oldu.

Hafif Ticari Araç Pazarında Haziranda Daralma
Ata Yatırım'ın raporuna göre, Türkiye'de hafif araç satışları haziranda yıllık %11,4 azalarak 105 bin adede düştü. 2026 satış tahmini aşağı yönlü revize edilirken, temmuzda 96,9 bin adet bekleniyor.

Delphi Art Car 2.0: Avrupa'da Tekerlekli Sanat
Delphi, Oilstainlab ve One Off House iş birliğiyle hayata geçirilen Art Car 2.0 projesiyle otomobil ve teknoloji tutkunlarına ilham veriyor. Half11 temelli bu tekerlekli sanat eseri, Avrupa turuna çıkıyor.

Dacia Striker ile Türkiye Küresel Üretim Merkezi Oluyor
Dacia'nın yeni crossover modeli Striker, sadece Bursa Oyak Renault'ta üretilecek ve 2026 Aralık'ta Türkiye'de satışa sunulacak. Araç, Batı Avrupa'ya da ihraç edilecek ve markanın Türkiye'deki ilk yerel üretimi olacak.