Yeni Peugeot E-208 GTi: 375 km Menzil ve 281 HP ile GTi Efsanesi Geri Dönüyor
Peugeot, tamamen elektrikli ilk GTi modeli E-208 GTi'yi tanıttı. 281 HP gücünde, 0-100 km/s hızlanmasını 5.5 saniyede tamamlayan otomobil, WLTP normlarında 375 km menzil sunuyor. Siparişe açılan model, Le Mans'ta görücüye çıktı.

Peugeot, yeni E-208 GTi ile 40 yıllık GTi efsanesinde elektrikli bir çağ başlatıyor. Fransız karizmasını ve ikonik GTi ruhunu Peugeot Design'ın özgün dokunuşlarıyla birleştiren model, sportiflik ve zarafeti kusursuz bir dengede buluşturuyor. Markanın yüzde 100 elektrikli ilk GTi modeli olan E-208 GTi, sürüş keyfini modern teknolojilerle yeniden tanımlıyor. Le Mans'ta düzenlenen Peugeot Basın Toplantısı'nda CEO Alain Favey tarafından açıklanan teknik detaylarla birlikte, modelin siparişlerinin açıldığı ve sınıfının en iyi performans verilerini sunduğu duyuruldu.
Peugeot Sport tarafından geliştirilen yeni E-208 GTi, 281 HP gücündeki elektrik motoruyla 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 5,5 saniyede ulaşıyor ve WLTP normlarına göre 375 kilometreye kadar menzil sunuyor. Peugeot, 13 Haziran 2025 tarihindeki Le Mans 24 Saat yarışı öncesinde efsanevi GTi logosunun geri dönüşünü duyurarak E-208 GTi konseptini tanıtmıştı. Bir yıl sonra, marka verdiği sözü tutarak seri üretim versiyonunu yine Le Mans'ta ilk kez sergiledi. Peugeot, Le Mans 24 Saat yarışında ilk kez start almasının 100'üncü yıl dönümünü kutlarken, Fransız karizmasını simgeleyen mavi, beyaz ve kırmızı renklerde üç adet seri üretim E-208 GTi modelini ziyaretçilerle buluşturdu.
Yeni E-208 GTi, GTi tutkunları ve müşterilerden gelen yoğun ilgi ve coşkulu geri dönüşler sayesinde 2025'te tanıtılan orijinal konsepte son derece sadık kalınarak geliştirildi. Peugeot 208 model ailesinin pazar başarısını daha da ileriye taşıyacak olan bu sportif üye, 40 yıl önce efsanevi 205 GTi ile başlayan GTi serüveninde yeni bir sayfa açıyor. Peugeot Sport imzalı sınıf lideri performans, Le Mans Hypercar programındaki Peugeot 9X8 yarış aracını geliştiren mühendisler tarafından sağlandı. E-208 GTi, 281 HP güç ve 345 Nm tork üreten M4+ elektrikli motorla donatıldı. Fransa'nın Trémery kentinde üretilen motor sayesinde model, 0-100 km/s hızlanmasını 5,5 saniyede, 80-120 km/s hızlanmasını 3,2 saniyede tamamlıyor ve 180 km/s maksimum hıza ulaşıyor. Sınıfındaki en iyi güç/ağırlık oranlarından birine sahip olan E-208 GTi, B segmentinin en hızlı otomobilleri arasında yer alıyor. Standart E-208'de kullanılan 54 kWh brüt (51 kWh net) bataryaya sahip modelde, Peugeot Sport mühendisleri GTi'ye özel termal yönetim çözümleri geliştirdi. Böylece batarya yüksek sıcaklıklarda dahi performans kaybı yaşamadan maksimum güç sunabiliyor.
Bu haber CNN Türk Otomobil adlı kaynaktan derlenmiştir. Haberin tamamını orijinal kaynağından okuyabilirsiniz.
Haberin Kaynağına Gitİlgili Haberler

Lastik Basıncı Yakıt Verimliliğini ve Sürüş Güvenliğini Etkiliyor
Araç kullanıcılarının genellikle ihmal ettiği lastik basıncı, yakıt tasarrufu ve sürüş güvenliği üzerinde doğrudan etkili. 1 PSI düşüş yakıt verimliliğini %0,2 azaltırken, doğru basınç %0,6-3 arasında iyileşme sağlıyor. Uzmanlar düzenli kontrol çağrısı yapıyor.

General Motors'un Premium Markaları Türkiye'de Resmi Olarak Satışa Sunuldu
TUROTO, General Motors Europe ile stratejik iş birliği yaparak Cadillac, Chevrolet ve GMC markalarını Türkiye'de resmi distribütör olarak satışa sundu. İlk etapta dört şehirde hizmet ağı oluşturuldu.

Mercedes-Benz GLE ve GLS, Yenilenen Tasarım ve Donanımla Türkiye Yollarına Geri Döndü
Mercedes-Benz, GLE ve GLS modellerini yenilenmiş tasarım ve zengin donanımla Türkiye'de tekrar satışa sundu. GLE 300d 4MATIC AMG ve Coupé versiyonu 269 bg, GLS 450d 4MATIC AMG ise 367 bg güç üreten dizel motorlarla geliyor.

Volvo araçlarında Gemini yapay zeka dönemi başlıyor
Volvo, Google'ın gelişmiş yapay zeka asistanı Gemini'yi Türkiye'deki bağlantılı araçlarında kademeli olarak sunmaya başladı. Doğal dil işleme yetenekleriyle sürücülere daha sezgisel bir deneyim vaat ediyor.