Yaz Tatili Yolculuklarında Elektrikli Araç Şarj Planlaması Ön Planda

Yaz aylarıyla birlikte tatil ve uzun yol planları artarken, elektrikli ve hibrit araçlar tüketicilerin tercihlerinde daha fazla yer buluyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2026 yılının Ocak-Mayıs döneminde trafiğe kaydedilen otomobiller arasında hibrit ve elektrikli araçların toplam payı yüzde 50,6'ya yükseldi.

Online ikinci el araç platformu VavaCars, yaz döneminde artan şehirler arası seyahat planlarıyla birlikte elektrikli ve hibrit araçlara yönelik değişen beklentileri değerlendirdi. TÜİK verilerine göre, 2026 Ocak-Mayıs döneminde trafiğe kaydı yapılan elektrikli otomobiller geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14,8 artarak 70.554 adede, hibrit otomobiller ise yüzde 0,8 artarak 123.159 adede ulaştı. Aynı dönemde benzinli otomobiller yüzde 24,5 azalarak 155.526 adede, dizel otomobiller ise yüzde 28,7 azalarak 29.753 adede geriledi. Bu veriler, tüketicilerin elektrikli ve hibrit modellere yöneliminin sürdüğünü ortaya koyuyor.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Nisan 2026 Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri'ne göre, Türkiye'de toplam elektrikli araç sayısı Nisan 2026 itibarıyla 427.486'ya ulaştı. Bu artışa paralel olarak ticari faaliyet yürüten toplam şarj soketi sayısı 43.009 oldu; bunların 24.468'i AC, 18.541'i ise DC hızlı şarj noktalarından oluştu. Şarj altyapısındaki bu büyüme, elektrikli araç kullanımını destekliyor. Özellikle DC hızlı şarj noktalarının artışı, şehirler arası yolculuklarda şarj süresi ve rota planlaması açısından kritik hale geliyor.

Elektrikli araç kullanıcıları için uzun yol deneyiminde sadece menzil değil, rota üzerindeki hızlı şarj noktalarının erişilebilirliği de belirleyici oluyor. Sürüş süresi, şarj molaları ve bekleme süreleri birlikte değerlendirildiğinde, DC hızlı şarj noktalarının konumu yolculuk planlamasında önemli bir unsur haline geliyor. Bu nedenle yaz aylarında şehirler arası seyahat planı yapan kullanıcıların, yola çıkmadan önce rota üzerindeki şarj noktalarını ve hızlı şarj imkânlarını kontrol etmesi öneriliyor. EPDK verilerine göre DC şarj noktası sayısı Nisan 2025'te 12.265 iken Nisan 2026'da 18.541'e yükseldi. DC hızlı şarj noktalarındaki bu artış, elektrikli araçların şehir içi kullanımın yanı sıra uzun yolculuklarda da daha tercih edilebilir hale gelmesini destekliyor. Ultra hızlı şarj noktalarının yaygınlaşması ise daha kısa sürede şarj imkânı sunarak elektrikli araçların uzun yolculuklarda daha pratik kullanılmasına katkı sağlıyor.

EPDK Nisan 2026 verilerine göre, şarj istasyonlarındaki elektrik tüketimi büyük şehirlerde yoğunlaşıyor. Nisan ayında şarj istasyonlarında elektrik tüketiminde İstanbul yüzde 31,87 payla ilk sırada, onu yüzde 15,26 ile Ankara, yüzde 5,85 ile İzmir, yüzde 4,99 ile Bursa ve yüzde 3,59 ile Antalya izliyor. Bu veriler, elektrikli araç kullanımının büyük şehirlerde ve yoğun seyahat bölgelerinde daha belirgin olduğunu gösteriyor.

VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, konuya ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: "Elektrikli ve hibrit araçlara olan ilgi artık sadece şehir içi kullanım veya yakıt ekonomisiyle sınırlı değil. TÜİK verilerine göre, hibrit ve elektrikli otomobillerin trafiğe kaydı yapılan otomobiller içindeki toplam payının yüzde 50'nin üzerine çıkması, tüketici tercihlerindeki dönüşümün giderek daha görünür hale geldiğini gösteriyor. Elektrikli araçlarda rota ve şarj planlaması önemini korurken, hibrit araçlar da kullanım esnekliğiyle güçlü bir alternatif olarak öne çıkıyor."