Stellantis ve Factorial, Katı Hal Bataryalı İlk Aracı Yollara Çıkardı
Stellantis ve Factorial, FEST® katı hal batarya teknolojisini bir Stellantis geliştirme aracına entegre ederek Kuzey Amerika'da ilk otomotiv uygulamalarından birini gerçekleştirdi. Yol testleriyle performans, güvenlik ve dayanıklılık doğrulanacak.

Stellantis ve Factorial, FEST® katı hal batarya teknolojisini bir Stellantis geliştirme aracına entegre ederek Kuzey Amerika'da otomotiv alanındaki ilk uygulamalardan birine imza attı. Patentli mekanik mimariyle hayata geçirilen bu entegrasyon, katı hal bataryaların gerçek kullanım koşullarındaki performans, güvenlik ve dayanıklılığını doğrulamak amacıyla başlatılan yol testleriyle yeni bir aşamaya taşındı.
Çok aşamalı geliştirme aracı programı kapsamında ortaya çıkan ilk aracı temsil eden bu kilometre taşı, katı hal batarya teknolojilerinin seri üretime giden yoldaki olgunluğunu gözler önüne seriyor. Daha uzun menzil, daha hızlı şarj ve daha yüksek verimlilik potansiyeli sunan bu teknoloji, elektrikli mobilitenin geleceğine yönelik önemli bir adımı simgeliyor.
Yeni hücre yapısı 2025 yılında Stellantis ve Factorial tarafından tanıtıldı. Kilogram başına 375 Wh enerji yoğunluğuna sahip FEST® hücreleri, yalnızca 18 dakikada yüzde 15'ten yüzde 90 şarj seviyesine ulaşabilen ultra hızlı şarj kabiliyetinin yanı sıra, -30 °C ile 45 °C arasındaki sıcaklıklarda yüksek güvenilirlik performansı sergiledi.
Hücre testlerinden elde edilen sonuçların bir geliştirme aracına aktarılması, Stellantis ve Factorial mühendislerinin ileri düzey mühendislik çözümleri geliştirmesini gerektirdi. FEST® katı hal batarya hücreleri, Stellantis tarafından geliştirilen ve patenti alınan yenilikçi bir mekanik mimari sayesinde mevcut batarya paketine entegre edildi. Bu yeni mimari, katı hal hücrelerinin performansını en üst düzeye çıkarmak amacıyla tasarlandı.
Mühendisler ayrıca, hücre performansını optimize ederken otomotiv sektörünün güvenlik ve dayanıklılık gerekliliklerini karşılamak amacıyla kontrol sistemleri ile batarya paketi tasarımını da yeniden uyarladı. Söz konusu teknik tasarımlar ve geliştirmeler, hücre performansının tüm kullanım koşullarında korunabilmesi açısından kritik önem taşıyor.
Bu haber CNN Türk Otomobil adlı kaynaktan derlenmiştir. Haberin tamamını orijinal kaynağından okuyabilirsiniz.
Haberin Kaynağına Gitİlgili Haberler

Yeni Kia EV2 1.59 milyon TL'den yola çıktı
Yeni elektrikli B-SUV modeli EV2; kompakt boyutları, akıllı teknolojileri ve tasarımıyla elektrikli mobiliteyi daha geniş kitlelerle buluşturmayı hedefliyor.

Jeep®Türkiye, 7 Ayda Yıllık Satış Rekorunu Kırdı
Jeep, Türkiye’de 2026 yılının ilk 7 ayında satışlarını geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 200 artırarak 5 bin 67 adede ulaştı.

Hyundai Motor Türkiye IONIQ 3’ün Üretimine Başladı
Hyundai Motor Türkiye, İzmit fabrikasında düzenlenen törenle IONIQ 3’ün seri üretimine başladı.

DS N°8 Türkiye'de satışa sunuldu
DS Automobiles, SUV Coupé tasarım anlayışını benimseyen tamamen elektrikli yeni amiral gemisi DS N°8’i Türkiye’de satışa çıkıyor Araç ÉTOILE versiyonuyla 4.990.000 TL’lik fiyatla satışa sunuldu.