Škoda Peaq: Markanın En Büyük Elektrikli SUV'u Tanıtıldı
Škoda'nın en büyük ve en gelişmiş elektrikli SUV'u Peaq, yedi kişilik kapasite, 640 km üzeri menzil ve yeni nesil teknolojilerle dikkat çekiyor. İki batarya seçeneği ve 6.7 saniyelik 0-100 km/s hızlanma sunan model, Modern Solid tasarım diliyle geliyor.

Škoda, tamamen elektrikli yeni SUV modeli Peaq'i tanıttı. MEB+ platformu üzerine geliştirilen araç, markanın bugüne kadarki en büyük SUV modeli olarak 4.87 metre uzunluğa ve yaklaşık 3 metre aks aralığına sahip. Yedi kişilik oturma kapasitesi ve geniş yaşam alanıyla dikkat çeken Peaq, Škoda'nın elektrikli mobilite stratejisinde yeni bir dönemi temsil ediyor.
Peaq, 63 kWh ve 91 kWh olmak üzere iki batarya seçeneğiyle sunulacak. 91 kWh kapasiteli batarya, markanın şimdiye kadar kullandığı en büyük batarya olma özelliğini taşıyor. Versiyona göre 640 kilometrenin üzerinde menzil sunan modelde, yeni nesil ısı pompası verimliliği artırırken, tek pedal sürüş ve çift yönlü şarj teknolojisi günlük kullanımı kolaylaştırıyor. Şarj süreleri ise 63 kWh bataryada yüzde 10'dan yüzde 80'e 27 dakikada, 91 kWh bataryada ise 28 dakikada tamamlanıyor.
Arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonları bulunan Peaq'te üç farklı güç seçeneği sunuluyor. Giriş seviyesindeki Peaq 60, 150 kW güç ve 350 Nm tork üretiyor. Peaq 90, 210 kW ve 545 Nm tork değerlerine sahip. Dört tekerlekten çekişli Peaq 90x ise 220 kW güç üreterek 100 km/s hıza 6.7 saniyede ulaşıyor.
Modelin tasarımı, Vision 7S konseptinden ilham alan Modern Solid anlayışıyla şekillendirildi. Ön bölümde ince T şeklinde farlar ve parlak siyah Tech-Deck ön yüz bulunurken, yüksek omuz çizgisi ve geniş D sütunları güçlü duruşu vurguluyor. Arka bölümde de T şeklindeki aydınlatmalar tasarım bütünlüğünü tamamlıyor.
Peaq, gövdeyle bütünleşik gizli kapı kollarına sahip ilk Škoda modeli olarak öne çıkıyor. Araç hareket halindeyken veya kilitliyken kapı kolları gövde içine gizlenirken, sürücü yaklaştığında elektrikli olarak dışarı çıkıyor. Bu özellik modern bir görünümün yanı sıra aerodinamik verimliliğe de katkı sağlıyor.
Bu haber CNN Türk Otomobil adlı kaynaktan derlenmiştir. Haberin tamamını orijinal kaynağından okuyabilirsiniz.
Haberin Kaynağına Gitİlgili Haberler

2026 Türkiye Yılın Otomobili Ödülü Renault Clio'nun Oldu
OGD'nin düzenlediği “Türkiye’de Yılın Otomobili 2026” yarışmasında, 67 gazetecinin oylarıyla Renault Clio 3.360 puanla birinci seçildi. BMW iX3 ikinci, Togg T10F üçüncü oldu. Finalde yedi model yarıştı.

Toyota Proace City için Cazip Finansman Seçenekleri Sunuldu
Toyota, hafif ticari araç Proace City'de haziran sonuna kadar geçerli olacak kampanyayla düşük peşinat ve sıfır faizli kredi fırsatları sunuyor.

Renault Clio, Türkiye'nin Yılın Otomobili Seçildi
Otomotiv Gazetecileri Derneği'nin düzenlediği 'Türkiye'de Yılın Otomobili 2026' yarışmasında Renault Clio, 67 gazetecinin oyuyla 3360 puan alarak birinci oldu.

Stellantis ve Factorial, Katı Hal Bataryalı İlk Aracı Yollara Çıkardı
Stellantis ve Factorial, FEST® katı hal batarya teknolojisini bir Stellantis geliştirme aracına entegre ederek Kuzey Amerika'da ilk otomotiv uygulamalarından birini gerçekleştirdi. Yol testleriyle performans, güvenlik ve dayanıklılık doğrulanacak.