GM, maliyet baskısına karşı üretimde robotlaşmaya yöneliyor

General Motors, elektrikli araç talebindeki yavaşlama ve maliyet baskıları karşısında üretim süreçlerinde otomasyon yatırımlarını hızlandırıyor. Şirket, Detroit'teki Factory Zero tesisinde 1000'den fazla çalışanın işine son verirken, üretim hattına 50 adet işbirlikçi robot (cobot) ekledi. Michigan'daki elektrikli araç fabrikasında kullanılmaya başlanan cobotlar, gövde panellerinin montajında çalışanlarla birlikte görev alıyor.

GM yönetimi, bu sistemlerin üretim verimliliğini artırmanın yanı sıra iş güvenliği ve ergonomi açısından da katkı sağlayacağını belirtiyor. Şirket Sözcüsü Kevin Kelly, işbirlikçi robotların farklı üretim tesislerinde daha yaygın kullanılmaya başlandığını ifade ederek, teknolojinin özellikle çalışanların fiziksel yükünü azaltma ve daha güvenli bir çalışma ortamı oluşturma açısından önemli avantajlar sunduğunu kaydetti.

Ancak GM'nin robot hamlesi sendikanın sert tepkisine yol açtı. Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası'na bağlı UAW Local 22 Başkanı James Cotton, cobotların işçi sayısını azaltmak için devreye alındığını savundu. Cotton, çalışanların işlerinin ellerinden alındığını belirterek fabrikalarda cobot kullanımından ciddi rahatsızlık duyduklarını söyledi. Robotların çalışanlarla aynı üretim alanında görev yapmasının güvenlik açısından risk yaratabileceğini öne süren Cotton, GM'ye karşı resmi itirazlarda bulunduklarını açıkladı.

Otomasyon yatırımları, elektrikli araç talebinde yavaşlamanın yaşandığı bir dönemde gündeme geldi. GM, son bir yılda Detroit'teki Factory Zero tesisinde üretimi birkaç kez durdurmak zorunda kalmıştı. Şirket ise 2026'nın ilk çeyreğinde 4,25 milyar dolar kâr açıkladı. Bu kârın geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 22 artması, sendikanın tepkisini daha da artırdı. UAW Başkanı Shawn Fain de otomasyonun hızla yayılmasına karşı çıkarak çalışanların insan emeğini savunduğunu belirtti. Fain, üretkenlik artışından doğan kazançların işçilere yeterince yansımadığını ifade etti.