Bakan Bolat: Türkiye, Avrupa otomotiv üretiminde zirveye oynuyor

Ticaret Bakanlığı, Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) ve Türkiye Kalkınma Fonu (TKF) iş birliğiyle düzenlenen OİBVentures Mobilite İnovasyon Fonu tanıtım toplantısı, Ticaret Bakanı Ömer Bolat, OİB Başkanı Kemal Yazıcı, Türkiye Kalkınma ve Yatırım Bankası (TKYB) Genel Müdürü İbrahim Öztop, Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Başkanı Mustafa Gültepe ve sektör temsilcilerinin katılımıyla TİM'de gerçekleşti.

Toplantının açılış konuşmasını yapan Bakan Bolat, otomotiv sektörünün Türkiye'nin sanayi ve ihracatında lokomotif rol üstlendiğini belirterek, "Türkiye, 1971'de başladığı otomotiv yolculuğunda bugün Avrupa başta olmak üzere dünyada önemli bir oyuncu haline gelmiştir" dedi. Son 55 yılda hızla büyüyen sektörün son 20 yılda 19 kez ihracat şampiyonu olduğunu aktaran Bolat, geçen yıl 41,5 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirildiğini, bunun toplam mal ihracatının yüzde 15'ine denk geldiğini ifade etti.

Bolat, Türkiye'nin dünyada yıllık araç üretiminde 13. sıraya yükseldiğini, Avrupa'da ise 5. büyük üretici konumunda olduğunu söyledi. "Avrupa'da ticari araç üretiminde zaman zaman birinci, zaman zaman ikinci sırada yer alıyoruz. Otobüs ve hafif ticari araç segmentinde ise Avrupa'nın lideriyiz" diyen Bolat, bu başarının üç temel faktöre dayandığını belirtti: güçlü altyapı ve yan sanayi, üretim kapasitesi ve ihracat gücü, nitelikli iş gücü ve mühendislik kabiliyeti.

Yeşil ve dijital dönüşümün otomotiv endüstrisinde önemli kırılma noktaları yarattığına dikkat çeken Bolat, son iki yılda artan ticari korumacılık ve gümrük vergisi savaşlarının sektörü etkilediğini vurguladı. ABD'nin otomotiv ithalatındaki vergi artışları ve Uzak Doğu kaynaklı agresif pazar açılımları karşısında AB'deki Sanayi Hızlandırma Yasası gibi düzenlemelerin kritik önem taşıdığını ifade etti.

"Türkiye'nin üretim ve tüketim gücü asla göz ardı edilmemeli" diyen Bolat, AB ile 233 milyar dolarlık dış ticaretin yüzde 25'inin otomotiv sektöründen geldiğini, AB'nin Türkiye'nin otomotiv ithalatında yüzde 70'in üzerinde paya sahip olduğunu söyledi. Karşılıklı bağımlılığın önemine dikkat çeken Bolat, "Önemli kararlar alınırken Türkiye'nin üretim ve tüketim kapasitesi ile küresel markalarla entegrasyonu asla ihmal edilmemelidir" dedi.

Otomotiv sektöründe paradigma değişimi yaşandığını belirten Bakan Bolat, araçların artık akıllı cihaz olarak tanımlandığını, "al-sat-kullan-at" mantığının geride kaldığını söyledi. Türkiye'nin ulaşım ve dijital ekosistem yatırımlarının sektör gelişimine katkı sağladığını vurgulayan Bolat, "Geleceğin ekosistemi, sadece araçları değil, hayat tarzımızı ve iş modellerimizi de değiştirecek" ifadelerini kullandı.

Bolat, dönüşümün ekonomik bağımsızlık mücadelesi olduğunu belirterek, hedeflerinin adet bazında ihracatı artırmanın yanı sıra kilogram başına ihraç değerini yükseltmek olduğunu söyledi. "Ucuz iş gücü veya düşük maliyetli ham madde ile rekabet eden değil, patent, fikri mülkiyet ve özgün teknolojiyle rekabet eden, fiyatını kendisi belirleyen güçlü bir konuma gelmek istiyoruz" dedi.

Girişimcilik ekosistemine de değinen Bolat, kamu destekli fonlarla 1091 teknoloji girişiminin yatırım aldığını, toplam yatırım hacminin 175 milyar liraya ulaştığını açıkladı. Son 5 yılda 5,6 milyar doları aşan girişim sermayesi yatırımı çekildiğini, bunun önemli bir kısmının yabancı yatırımcılardan geldiğini belirtti.

OİBVentures Mobilite İnovasyon Fonu'nun hedeflerini anlatan Bolat, fonun üretim, tedarik ve hizmet süreçlerindeki dönüşüme finansal ve stratejik destek sağlayacağını ifade etti. AR-GE ve tasarım odaklı teknoloji girişimleriyle otomotiv sanayisi arasında bağ kurulmasının hedeflendiğini belirten Bolat, "Vizyonumuz, bu fonun dışa bağımlı olmadan sürekli yeni girişimleri fonlayan, kendi kendini besleyen bir kaynak haline gelmesidir" dedi. Fonun akıllı araç, otonom sürüş, elektrikli araç ekosistemi, yeşil dönüşüm ve sıfır emisyon gibi alanlara odaklanacağını da sözlerine ekledi.