İkinci El Araç Fiyatları 5 Aydır Düşüşte

Veri ve analiz şirketi Cardata, ikinci el otomobil pazarının 2026 yılı ilk yarısındaki performansını ve yıl sonu beklentilerini kamuoyuyla paylaştı. Şirketin verilerine göre, ikinci el araç fiyatları art arda beş aydır düşüş gösterirken, temmuzda aylık gerileme yüzde 1,60 seviyesine ulaştı.

Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, ikinci el pazarında satış adetlerinin görece dirençli olduğunu ancak fiyat, talep ve satış hızında belirgin bir zayıflama yaşandığını vurguladı. Mevcut ekonomik koşulların sürmesi halinde yıl sonuna kadar ikinci el araç fiyatlarında kümülatif olarak yüzde 7 ila yüzde 12 arasında ilave nominal gerileme beklediklerini belirten Yalçın, “2026’nın geri kalanını nakdin güçlü, alıcının seçici ve fiyatın belirleyici olduğu bir dönem olarak görüyoruz. Bu yıl ikinci el otomobilde satıcı değil, alıcı pazarı olarak tamamlanacak” dedi.

Cardata değerlendirmesine göre, ikinci el otomobil ve hafif ticari araç pazarı, yılın ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık yüzde 1 daralarak 1 milyon 302 bin 796 adet olarak gerçekleşti. Aynı dönemde sıfır kilometre otomobil ve hafif ticari araç pazarı ise yüzde 8,19 küçülerek 558 bin 179 adede geriledi.

Cardata’nın İkinci El Araç Fiyat Endeksi, Aralık 2025’te 103,4 seviyesindeyken, Haziran 2026’da 102,1’e indi. Böylece yılın ilk yarısında nominal fiyatlar yaklaşık yüzde 1,3 oranında gerilerken, aynı dönemde tüketici enflasyonunun yaklaşık yüzde 17,7 artmasıyla reel değer kaybı yüzde 16’yı aştı. Temmuzda ise endeks 100,4 seviyesine geriledi.

Ortalama bir ikinci el araç bugün nominal olarak Aralık 2024 seviyelerine çok yakın bir fiyattan alınabiliyor. Son 19 ayda ikinci el araç fiyatlarındaki toplam nominal artış sadece yüzde 0,4 olurken, aynı dönemde tüketici enflasyonu yüzde 56,9’a ulaştı. Bu da Aralık 2024’e kıyasla ikinci el otomobillerde yaklaşık yüzde 36’lık reel değer kaybına işaret ediyor.

Taşıt kredisi faizlerinin hâlâ yüzde 47 seviyelerinde olduğuna dikkat çeken Hüsamettin Yalçın, kredi limitleri, vadeler ve krediye erişim şartlarının tüketicinin hareket alanını önemli ölçüde daralttığını söyledi. İkinci el fiyatlarını baskılayan diğer önemli etkenin sıfır kilometre araç kampanyaları olduğunu ifade eden Yalçın, nakit indirimleri, takas destekleri ve düşük faizli finansman kampanyalarının özellikle 1-3 yaş arası araçlar üzerinde baskı yarattığını belirtti. Yalçın, “Sıfır kilometre araç fiyatı, ikinci el fiyatının doğal tavanını oluşturur. Sıfır araç kampanyalarındaki her ilave indirim, belirli bir gecikmeyle ikinci el araç fiyatlarına yansır” dedi.

Cardata’nın yıl sonu öngörüsüne göre, yüksek mevduat faizlerinin sürmesi, taşıt kredisi koşullarında iyileşme olmaması ve sıfır araç kampanyalarının devam etmesi halinde ikinci el fiyatlarında aylık ortalama yüzde 1,5 ila yüzde 2,5 arasında düşüş görülebilir. Temmuz sonundaki seviyeden hareketle, yıl sonuna kadar kümülatif yüzde 7 ile yüzde 12 arasında ilave nominal düzeltme bekleniyor. Yalçın, enflasyon ortamında nominal fiyatların gerilemesinin reel değer kaybını daha da artıracağını vurguladı.

Cardata, 2026 sonunda ikinci el binek otomobil ve hafif ticari araç pazarının 8,5-9 milyon adet bandında tamamlanmasını öngörüyor. Bu hacmin pazar büyüklüğünü koruduğunu ancak önceki yıllardaki güçlü büyüme ivmesini sürdüremediğini gösterdiğini belirten Yalçın, yılın son çeyreğinde kredi koşullarında yaşanabilecek olası rahatlamanın üst banda ulaşmada belirleyici olacağını kaydetti. Kalıcı toparlanma için yalnızca politika faizindeki düşüşün yeterli olmayacağını vurgulayan Yalçın, mevduat getirisinin otomobilin alternatif maliyeti olmaktan çıkacak ölçüde gerilemesi, taşıt kredisi limit ve vadelerinin iyileştirilmesi ve tüketicinin krediye erişiminin kolaylaşması gerektiğini sözlerine ekledi.